Nissanklubben's Forum: En hurtig tur - Nissanklubben's Forum

Hop til indhold

  • (2 Sider )
  • +
  • 1
  • 2
  • Du kan ikke starte et nyt emne
  • Du kan ikke besvare dette emne

En hurtig tur Almera 2,0 turbo

#1 Bruger er offline   Michael Brett Christensen 

  • Klub Kontakt Jylland/Fyn
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Medlem
  • Indlæg: 815
  • Indmeldt: 14-april 02

Skrevet 31 juli 2010 Kl.18:17

Jeg har lige fået en prøvetur i en hurtig Rød Almera - kanon lyd og hvilket herligt turbotryk ? Jeg glæder mig til selv at få en turbobil......på plader.

Ejeren må lige give sig tilkende :laugh:
Michael Brett Christensen
´99 Almera 1400 HKS Intrax-undervogn, (1600 ccm+bananmanifold, sportssæder (H-seler)på vej på)
´89 200 SX - 169 ++ hk Under renovering
`87 Laurel 2,4 SGL (Nyindregistreret)

Klub Kalenderen

Tidligere biler: Micra 1,0 DX ´85 ilagt 5-trinsgearkasse og skrap knast, Sunny 1,6 SLX ´91 med Onetwopipe, Opel Vectra A V6 ´94 med Vogtlandundervogn
0

#2 Bruger er offline   Johnny Rasmussen 

  • Formand
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Vis Galleri
  • Gruppe: Administrator
  • Indlæg: 3.892
  • Indmeldt: 13-oktober 03

Skrevet 31 juli 2010 Kl.21:08

Vi har skam gættet det er den bil Lasse aka lkm har bygget, og Rasmus har byttet med Danny M.. Dejlig bil, med nymonteret Jydekrog...
Johnny Rasmussen
Formand for nissanklubben.dk - Email.mig
0

#3 Bruger er offline   Staalanden 

  • Bestyrelses medlem
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Bestyrelsen
  • Indlæg: 2.559
  • Indmeldt: 24-december 04

Skrevet 01 august 2010 Kl.00:40

Vis Indlæg Johnny Rasmussen, på 31 juli 2010 Kl.22:08, sagde:

Vi har skam gættet det er den bil Lasse aka lkm har bygget, og Rasmus har byttet med Danny M.. Dejlig bil, med nymonteret Jydekrog...


Havde godt hørt at der var en bytte handel på vej der. Var meget imporneret over effektkurven på den røde til forrige rulletræf kan jeg huske :)
Mvh.

Jesper Staalgaard


Nissan N14 GTI-R
0

#4 Bruger er offline   Michael Brett Christensen 

  • Klub Kontakt Jylland/Fyn
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Medlem
  • Indlæg: 815
  • Indmeldt: 14-april 02

Skrevet 01 august 2010 Kl.18:12

Jamen, I har jo fuldstændig ret - fed fornemmelse over 4000 omdr., hvor trykket rigtig kommer.
Michael Brett Christensen
´99 Almera 1400 HKS Intrax-undervogn, (1600 ccm+bananmanifold, sportssæder (H-seler)på vej på)
´89 200 SX - 169 ++ hk Under renovering
`87 Laurel 2,4 SGL (Nyindregistreret)

Klub Kalenderen

Tidligere biler: Micra 1,0 DX ´85 ilagt 5-trinsgearkasse og skrap knast, Sunny 1,6 SLX ´91 med Onetwopipe, Opel Vectra A V6 ´94 med Vogtlandundervogn
0

#5 Bruger er offline   : Primera 1600 

  • Semi Prof
  • Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Medlem
  • Indlæg: 172
  • Indmeldt: 28-april 07

Skrevet 02 august 2010 Kl.11:10

Kan jo ik lyve mig fra at jeg har fået den lille vogn og køre i... men har fået skiftet pakningen nu, så der er nok li o,2-0,3 bar mere i tryk nu, så der sker en del mere når man trykker på speederen, samt trykket kommer 1000 omdr. før :) men kan desværre oplyse om at den tog toppakningen igår :( så nu skal den skiftes til en ståltoppakningen istedet !

Rasmus
Primera P10...
0

#6 Bruger er offline   Michael Brett Christensen 

  • Klub Kontakt Jylland/Fyn
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Medlem
  • Indlæg: 815
  • Indmeldt: 14-april 02

Skrevet 02 august 2010 Kl.14:43

Så er der kommet mere skud i raketten, for den da, man må blive trykket godt tilbage i ryglænet.

Du er desværre ikke den eneste, der bøvler med en defekt toppakning.:-(
Michael Brett Christensen
´99 Almera 1400 HKS Intrax-undervogn, (1600 ccm+bananmanifold, sportssæder (H-seler)på vej på)
´89 200 SX - 169 ++ hk Under renovering
`87 Laurel 2,4 SGL (Nyindregistreret)

Klub Kalenderen

Tidligere biler: Micra 1,0 DX ´85 ilagt 5-trinsgearkasse og skrap knast, Sunny 1,6 SLX ´91 med Onetwopipe, Opel Vectra A V6 ´94 med Vogtlandundervogn
0

#7 Bruger er offline   Staalanden 

  • Bestyrelses medlem
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Bestyrelsen
  • Indlæg: 2.559
  • Indmeldt: 24-december 04

Skrevet 02 august 2010 Kl.17:57

Vis Indlæg : Primera 1600, på 02 august 2010 Kl.12:10, sagde:

Kan jo ik lyve mig fra at jeg har fået den lille vogn og køre i... men har fået skiftet pakningen nu, så der er nok li o,2-0,3 bar mere i tryk nu, så der sker en del mere når man trykker på speederen, samt trykket kommer 1000 omdr. før :) men kan desværre oplyse om at den tog toppakningen igår :( så nu skal den skiftes til en ståltoppakningen istedet !

Rasmus


Hva tog den af tryk da???????
Mvh.

Jesper Staalgaard


Nissan N14 GTI-R
0

#8 Bruger er offline   : Primera 1600 

  • Semi Prof
  • Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Medlem
  • Indlæg: 172
  • Indmeldt: 28-april 07

Skrevet 03 august 2010 Kl.19:21

Vis Indlæg Staalanden, på 02 August 2010 Kl.18:57, sagde:

Vis Indlæg : Primera 1600, på 02 august 2010 Kl.12:10, sagde:

Kan jo ik lyve mig fra at jeg har fået den lille vogn og køre i... men har fået skiftet pakningen nu, så der er nok li o,2-0,3 bar mere i tryk nu, så der sker en del mere når man trykker på speederen, samt trykket kommer 1000 omdr. før :) men kan desværre oplyse om at den tog toppakningen igår :( så nu skal den skiftes til en ståltoppakningen istedet !

Rasmus


Hva tog den af tryk da???????


Den er begrænset til 1.25 bar i motorstyringen, så den har vel lagt på ca 1.2 bar, der var hverken tryk ur i den, eller boostcontroller, så den ladede MAX af hva den kunne, så efter lidt turer ude ved en kammerat smed den tryk ud i køleren og begyndte og ryge hvid... lidt nitte, men nu bliver den da i det mindste skiftet til en af stål i stedet


Mvh
DH
Primera P10...
0

#9 Bruger er offline   Staalanden 

  • Bestyrelses medlem
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Bestyrelsen
  • Indlæg: 2.559
  • Indmeldt: 24-december 04

Skrevet 03 august 2010 Kl.20:47

Vis Indlæg : Primera 1600, på 03 august 2010 Kl.20:21, sagde:

Vis Indlæg Staalanden, på 02 August 2010 Kl.18:57, sagde:

Vis Indlæg : Primera 1600, på 02 august 2010 Kl.12:10, sagde:

Kan jo ik lyve mig fra at jeg har fået den lille vogn og køre i... men har fået skiftet pakningen nu, så der er nok li o,2-0,3 bar mere i tryk nu, så der sker en del mere når man trykker på speederen, samt trykket kommer 1000 omdr. før :) men kan desværre oplyse om at den tog toppakningen igår :( så nu skal den skiftes til en ståltoppakningen istedet !

Rasmus


Hva tog den af tryk da???????


Den er begrænset til 1.25 bar i motorstyringen, så den har vel lagt på ca 1.2 bar, der var hverken tryk ur i den, eller boostcontroller, så den ladede MAX af hva den kunne, så efter lidt turer ude ved en kammerat smed den tryk ud i køleren og begyndte og ryge hvid... lidt nitte, men nu bliver den da i det mindste skiftet til en af stål i stedet


Mvh
DH


Hvordan begrænset? Er den ikke bare kørt ind til max 1,25 bar, eller lukker den ned hvis den går over? Mener da at den lavede 1,2 bar før, og hvis den så lige pludselig lader mere som du skriver. Ja så kan fejlen jo ligge der.
Synes du skal se at få et tryk ur i den, så du kan følge lidt med. Hvis du sætter en stærkere pakning i nu, og der er et problem. Så er det måske et stempel der ryger næste gang
Mvh.

Jesper Staalgaard


Nissan N14 GTI-R
0

#10 Bruger er offline   : Primera 1600 

  • Semi Prof
  • Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Medlem
  • Indlæg: 172
  • Indmeldt: 28-april 07

Skrevet 04 august 2010 Kl.07:23

Vis Indlæg Staalanden, på 03 August 2010 Kl.21:47, sagde:

Vis Indlæg : Primera 1600, på 03 august 2010 Kl.20:21, sagde:

Vis Indlæg Staalanden, på 02 August 2010 Kl.18:57, sagde:

Vis Indlæg : Primera 1600, på 02 august 2010 Kl.12:10, sagde:

Kan jo ik lyve mig fra at jeg har fået den lille vogn og køre i... men har fået skiftet pakningen nu, så der er nok li o,2-0,3 bar mere i tryk nu, så der sker en del mere når man trykker på speederen, samt trykket kommer 1000 omdr. før :) men kan desværre oplyse om at den tog toppakningen igår :( så nu skal den skiftes til en ståltoppakningen istedet !

Rasmus


Hva tog den af tryk da???????


Den er begrænset til 1.25 bar i motorstyringen, så den har vel lagt på ca 1.2 bar, der var hverken tryk ur i den, eller boostcontroller, så den ladede MAX af hva den kunne, så efter lidt turer ude ved en kammerat smed den tryk ud i køleren og begyndte og ryge hvid... lidt nitte, men nu bliver den da i det mindste skiftet til en af stål i stedet


Mvh
DH


Hvordan begrænset? Er den ikke bare kørt ind til max 1,25 bar, eller lukker den ned hvis den går over? Mener da at den lavede 1,2 bar før, og hvis den så lige pludselig lader mere som du skriver. Ja så kan fejlen jo ligge der.
Synes du skal se at få et tryk ur i den, så du kan følge lidt med. Hvis du sætter en stærkere pakning i nu, og der er et problem. Så er det måske et stempel der ryger næste gang



Kan love dig for at jeg er igang med at bygge det i igen og har os bestilt en boostkontroler så jeg selv kan skrue op eller ned, ved ik hvor længe den har haft utæt pakning, lød til at den havde Danny kørt med et stykke tid, så ved ik om den nogensinde har været helt oppe og lade max... ved ik li helt præcist hvordan det fungere med den motorstyring, kan godt være den ik er kørt ind til mere end 1.25 bar og den måske har ladet mere end det, det skal jeg ik li kunne sige..

DH
Primera P10...
0

#11 Bruger er offline   Staalanden 

  • Bestyrelses medlem
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Bestyrelsen
  • Indlæg: 2.559
  • Indmeldt: 24-december 04

Skrevet 05 august 2010 Kl.01:12

Ja det er vigtigt at ha styr på sagerne i en bil med tryk. Sad der ikke ladetryksur i a-stolpen?
Mvh.

Jesper Staalgaard


Nissan N14 GTI-R
0

#12 Bruger er offline   : Primera 1600 

  • Semi Prof
  • Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Medlem
  • Indlæg: 172
  • Indmeldt: 28-april 07

Skrevet 05 august 2010 Kl.07:15

Vis Indlæg Staalanden, på 05 August 2010 Kl.02:12, sagde:

Ja det er vigtigt at ha styr på sagerne i en bil med tryk. Sad der ikke ladetryksur i a-stolpen?



jo men det havde Danny afmonteret da han mente det var for afslørende... så dem er jeg igang med at bygge dem ind i midter konsolen, så de er i når bilen skal ud og køre igen...

Mvh
DH
Primera P10...
0

#13 Bruger er offline   Sripower 

  • Semi Prof
  • Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Ikke medlem
  • Indlæg: 209
  • Indmeldt: 03-januar 05

Skrevet 05 august 2010 Kl.18:22

Da den blev kørt ind i sin tid, blev den kørt ind med 1.2bar.. Så sætter Rene (Turbomotor) motorstyringen, til at slå fra ved 1,25bar som en sikkerhed, for at undgå, den får for lidt benzin, hvis nogen skulle prøve at øge trykke... kommer trykket over det max han har sat, tager den automatisk tændningen for at undgå skader...

Men går du ind på Turbomotor.dk, kan du downloade et program som passer til din motorstyring, så kan du se alle data, hva de er sat til, og om den får benzin nok når du skyder den af osv.
Du kan også selv justere, men det kræver man har helt styr på hva man laver selvfølgelig :)

Mvh
Danny Mikkelsen
Almera GTI Turbo
Danny Mikkelsen / Vestsjælland
Info og billeder af vognen :)
0

#14 Bruger er offline   Staalanden 

  • Bestyrelses medlem
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Bestyrelsen
  • Indlæg: 2.559
  • Indmeldt: 24-december 04

Skrevet 05 august 2010 Kl.19:05

Vis Indlæg Sripower, på 05 august 2010 Kl.19:22, sagde:

Da den blev kørt ind i sin tid, blev den kørt ind med 1.2bar.. Så sætter Rene (Turbomotor) motorstyringen, til at slå fra ved 1,25bar som en sikkerhed, for at undgå, den får for lidt benzin, hvis nogen skulle prøve at øge trykke... kommer trykket over det max han har sat, tager den automatisk tændningen for at undgå skader...

Men går du ind på Turbomotor.dk, kan du downloade et program som passer til din motorstyring, så kan du se alle data, hva de er sat til, og om den får benzin nok når du skyder den af osv.
Du kan også selv justere, men det kræver man har helt styr på hva man laver selvfølgelig :)

Mvh
Danny Mikkelsen


Meget smart hvis styrringen kan det. Sikker på den blev kørt ind til 1,2 bar? Den kørte kun en bar da den blev målt i sin tid
Mvh.

Jesper Staalgaard


Nissan N14 GTI-R
0

#15 Bruger er offline   Sripower 

  • Semi Prof
  • Pip Pip Pip Pip Pip
  • Gruppe: Ikke medlem
  • Indlæg: 209
  • Indmeldt: 03-januar 05

Skrevet 05 august 2010 Kl.19:12

Ja, de kørte den ind med 1,2, og blev sat ned på 1 bar bagefter.
Almera GTI Turbo
Danny Mikkelsen / Vestsjælland
Info og billeder af vognen :)
0

Del dette emne:


  • (2 Sider )
  • +
  • 1
  • 2
  • Du kan ikke starte et nyt emne
  • Du kan ikke besvare dette emne

1 Bruger(e) læser dette emne
0 medlemmer, 1 gæster, 0 anonyme brugere